Pedágio absurdo

Pedágio é uma coisa. Assaltos formalizados pelo estado em vias de rodagem é outra. Me parece cada vez mais ser este o caso dos pedágios cobrados nas estradas paulistas. Sujeito já paga IPVA e outros impostos caríssimos num país que se acha a Suíça mas onde os políticos caras-de-pau frequentam as câmaras só para aumentarem seus próprios salários. Se fosse na Argentina teria "panelasso"! Aqui no rego do rio manso as ovelhinhas aceitam essa Odoricagem Paraguaçuzense sem rompantes.

Bem, mas isso é outra coisa errada: agora a meta é desmascarar o mito das estradas maravilhosas que podem cobrar fortunas dos estradeiros (e olha que elas estão longe de ser maravilhosas para valer o que cobram!).

De São Paulo a Ribeirão Preto, nada mais que meros 313 Km, cobram-se 8 pedágios neste trecho! Sim, são 8 pontos de execução, quer dizer, praças de pedágios neste calvário que o motorista enfrenta. Na prática, o infeliz tem de parar a cada 28 Km para pagar um pedágio! Funcionalmente isso já é um absurdo, o sujeito não tem como desenvolver uma velocidade média: quando ele consegue se estabelecer dirigindo ele tem de parar para se submeter a uma nova execução de pedágio! Isso está longe de ser um esquema funcional de cobragem, e ao invés de atender requisitos de logística e ecológicos deve estar somente atendendo à furia gananciosa de concessões capitalistas.

As estradas não são maravilhosas não, são regulares. Há muitas interrupções de fluxo, um acelera e freia constante, o asfalto é ruim na entrada e saída dos pedágios e em vários trechos treme que nem estrada de terra, fazendo com que os ônibus por exemplo tenham estabilidade reduzida em vários pontos. A estrada é tãoooo boooaaaa que limita demais a velocidade dos ônibus fazendo com que uma viagem que deveria durar 3 horas dure 5 horas! Isso vale um pedágio tão alto assim?

Em uma viagem realizada em 03/08/10 (e o retorno em 04/08/10) nesta via pagã o valor de cada pedágio variou entre R$4,25 e R$6,35, produzindo um valor médio de pedágio de R$5,41 nesta rota. O custo total (ida e volta) foi de R$86,70 (vide imagem).



Nem se a estrada fosse ideal, com pelo menos a metade do número de pedágios, tendo um asfalto melhor, melhor isolamento do espaço ao redor para permitir melhor desempenho de velocidade e segurança com menos interrupções ao motorista em seu trajeto, e valores redondos e menores para facilitar uma cobrança ágil, nem assim ela deveria ser tão cara assim. Parece-nos, a nós usuários, que o controle do estado sobre estas concessões não existe mais. O estado pratica um ato de omissão ao permitir os pedágios mais caros do mundo, e que sejam praticados desta forma, um desrespeito ao cidadão, revoltando milhares de pessoas por dia.